键盘的设计经历了一个演化的过程,但主要的驱动力是机械和营销即使使用电子键盘,电脑和打字的方式已经改变,不存在冲突的问题,羽们仍然在使用这种键盘,也许永远被困住了,但不要绝望:这真的是一很好的排列。真正值得关注的方面,是降临到打字员身上的一种高发病竭的伤害:腕管综合征。这种疾病是由于手和手腕进行长期频繁和重复性霉作的后遗症,所以常见于打字员、音乐家以及需要做很多手写、缝纫、运动和装配线工作的人群。使用手势键盘,如图7. 2D所示,可以降低发舞率。美国国家卫生研究院( US National Institute of Health)建议:“人体]程学对此有帮助,如分离的键盘、键盘托盘、打字衬垫和手腕支撑等等,可用于改善打字时手腕的姿势。打字的时候经常休息,或着有刺痛和疼痛时就停下来。”
奥古斯特‘德沃夏克( August Dvorak),一位教育心理学家,在20世纪30年代精心地研发出一个更好的键盘。德沃夏克键盘布局确实比QW-ERTY键盘优越,但也没有宣称的那样好。我在实验室的研究表明,德沃夏克键盘打字速度仅略慢于QWERTY键盘,还不足以推翻原有的产品(QWERTY键盘)。而且,如果采用德沃夏克键盘,成千上万的人不得不学习一种新的打字方式,数以百万计的打字机将被淘汰。一旦确立了一个标准,现有做法的既得利益会阻碍变革,即使这会是一个进步的变革。此外,将QWERTY键盘与德沃夏克键盘相比较,不值得为了这一点儿增益付出重新学习的痛苦。这是“足够好”的又一次胜利。
尽管渐进式革新的每一步都很节制,随着时间发展,持续而缓慢的、稳步的提高能够产生相当显著的改变。回顾一下汽车的发展,在1700年前后诞生了蒸汽驱动的汽车(第一辆汽车)。第一辆商业化生产的汽车,在1888年被德国人卡尔·本茨( Karl Benz)制造出来,他的公司奔驰公司(B。n:&Ci。),后来兼并了戴姆勒公司,然后就成为今天家喻户晓的梅赛德斯一奔驰公司。